Dizel HFO Motorlar için T- KBB Turbo / T- HPR4000 Turbo Rulman Komplesi

Dizel HFO Motorlar için T- KBB Turbo / T- HPR4000 Turbo Rulman Komplesi

T- KBB / T- HPR serisi deniz turboşarj tasarım özellikleri:

T- HPR4000 turboşarj yatağı grubu T- KBB / T- HPR serisi turboşarjlara aittir ve folloiwng tasarım özelliklerine sahiptir.

• % 63 ila% 68 arasında yüksek turboşarj verimliliği;
• Yüksek basınç oranları: sürekli çalışmada 5,0'a kadar;
• Engine power output ranges from 500 to 3,000 kW per turbocharger: T- HPR3000 engine output 500-900kW; Motor gücü çıkışı, turboşarj başına 500 ila 3.000 kW arasında değişir: T- HPR3000 motor gücü 500-900kW; T- HPR4000 engine output 700-1,300kW; T- HPR4000 motor gücü 700-1,300kW; T- HPR5000 engine output 1,000-1,900kW; T- HPR5000 motor gücü 1.000-1.900kW; T- HPR6000 engine output 1,600-3,000kW. T- HPR6000 motor gücü 1.600-3.000kW.
• İçten kaymalı yataklar;
• Motor yağı sistemi ile yağlanır;
• Yıkama cihazları ile kompresör ve türbin;
• Hız ölçümü;
• Jet yardımcı kartuşu;
• Genel tasarım basit ve kompakttır;
• Bileşenlerin uzun kullanım ömrü;
• Bakımlar arasında uzun aralıklar;
• Müşteriye özel çözümler
• Aşınan bileşenlerin hızlı ve kolay değişimi;
• Dizel motorlar, ağır akaryakıt motorları (HFO), doğal gaz, biyogaz ve özel gaz motorları ve çift yakıtlı motorlar için uygundur;

T- HPR serisi turboşarj şunları içerir:

T-KBB turboşarj şunları içerir:

Turbo rulman fonksiyonu:

Turbo Bearings play an important role in turbochargers. Turbo Rulmanlar, turboşarjlarda önemli bir rol oynamaktadır. They not only ensure safe and reliable high-speed rotation of the rotor, but also ensure that the rotor is fixed in the correct position. Sadece rotorun güvenli ve güvenilir yüksek hızlı dönüşünü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda rotorun doğru pozisyonda sabitlenmesini de sağlarlar. Therefore, the reliability of the bearing is extremely relevant to the normal operation of the supercharger and the diesel engine. Bu nedenle, yatağın güvenilirliği, süper şarj cihazının ve dizel motorun normal çalışması ile son derece ilgilidir. Turbocharger bearings are divided into rolling and sliding, marine superchargers mostly use rolling bearings, in addition to thrust bearings. Turboşarjlı rulmanlar yuvarlanma ve kayma olarak ikiye ayrılır, deniz süperşarjerleri itme rulmanlarına ek olarak çoğunlukla rulmanlı rulmanlar kullanırlar.

Turbocharger bearings work under high temperature, high speed and light load conditions to ensure reliable operation of the bearings under working conditions. Turboşarjer yatakları, çalışma koşullarında rulmanların güvenilir çalışmasını sağlamak için yüksek sıcaklık, yüksek hız ve hafif yük koşullarında çalışır. In addition to ensuring that the structural design, materials and manufacturing of the bearings to meet the requirements, good maintenance management is also critical important. Rulmanların yapısal tasarımının, malzemelerinin ve imalatının gereklilikleri karşılamasını sağlamanın yanı sıra, iyi bakım yönetimi de önemlidir.

Müşterilerin ihtiyaçlarına göre, Deniz Turbo Servis deniz turboşarj yedek parçaları sunabilir aşağıdaki Markalar ve modeller için uygundur: