Ana sayfa Ürünler Turbo Rulman

Dizel ve Ağır Akaryakıt Motorları Günlük 4.400kW Rulman

Tüm ürünler

Deniz Turbo Parçaları (10)

Turbo Rulman (10)

Turbo Kartuş (10)

Turbo Gövde (10)

Turbo Nozzle Yüzük (10)

Turbo Rotor Meclisi (10)

Turbo Mühür (10)

Turbo tamir takımı (10)

Türbin Bıçağı (10)

Turbo Kompresör Tekerlek (10)

Turbo Difüzör (10)

Turbo Şarj Aletleri (10)

Deniz Turboşarjı (1)

Deniz Turboşarjı (3)

Turbo Rulman (6)

Ben sohbet şimdi

Dizel ve Ağır Akaryakıt Motorları Günlük 4.400kW Rulman

Büyük resim : Dizel ve Ağır Akaryakıt Motorları Günlük 4.400kW Rulman

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri:	Jiangsu, Çin
Marka adı:	Marine Turbo
Sertifika:	ISO; CCS; GL
Model numarası:	T- MET18SRC, T- MET Serisi

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı:	1 adet
Ambalaj bilgileri:	Karton kutu, ahşap durumda
Teslim süresi:	1-2 iş günü
Ödeme koşulları:	T/T, l/c, Western Union
Yetenek temini:	500 adet / ay

İletişim

Detaylı ürün tanımı

Modeli:	T- MET18SRC Turbo rulman	P / N:	PN70
Ürün adı:	Turbo Şarjör Dergisi, deniz turbo Journal rulmanlar	Türü:	T- Mitsubishi Marine turboşarj
Basınç oranı:	5.5'e kadar	Çıkış gücü:	400-1.100 kW
Türbin tipi:	Radyal türbin	Yakıt:	Dizel ve HFO
Uygulama:	deniz ve sabit dizel motorlar
Vurgulamak:	turbo yatak , turbo yedek parçaları

Dizel ve Ağır Akaryakıt Motorları Dergisi 4,400kW

T- MET-SRC serisi egzoz gazı turboşarjının tasarım özellikleri:

T- MET18SRC turbo rulman muylu yatağı T-Mitsubishi Turboşarj / T- MET-SRC serisi egzoz gazı turboşarjı ve tasarım özellikleri aşağıdaki gibidir:

T-MET-SRC serisi turboşarjlar, eski eksenel T-MET serisi turboşarjlar temelinde daha yüksek performans ve tekrarlanabilirlik pazar gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
5.5'e kadar daha yüksek kompresör basınç oranı;
T-MET-SRC serisi radyal tip turboşarjdır;
Basınç oranı 3,5'e göre turboşarj başına motor çıkış aralığı 400kW ila 4.400kW;
Su olmayan soğutma ve hava deliği yok;
Kolay bakım ve mürettebat bakımı yapılabilir tasarım;
Dizel ve ağır akaryakıt motorları için uygundur.

T- MET-SRC Serisi turboşarj çeşitleri, motor gücü, basınç oranı ve ölçüleri:

T-MET	T-SRC Serisi	Motor Çıkışı (kW) *	Maks. Basınç oranı	L (mm)	G (mm)	Y (mm)
	T- MET18SRC	400-1,100	5.5	712	510	510
	T- MET22SRC	650-1,600	5.5	835	605	605
	T- MET26SRC	850-2,200	5.5	1075	735	735
	T- MET30SRC	1,150-3,300	5.5	1368	860	860
	T- MET37SRC	2,200-4,400	5.5	1661	1070	1070

Not: * Motor Çıkış Aralığı, 3.5 basınç oranına tabi referans içindir.

T-MET turboşarj serisi şunları içerir:

T-MET	Orijinal ve ..0 Serisi	TS, -SA Serisi	T-SB, SBII Serisi	T-SC Serisi	T-SD Serisi	T-SE Serisi	T-SEII Serisi
	T MET35	T MET35S / SA	T MET33SB / SBII	T MET33SC	T MET33SD	T MET33SE	T MET33SEII
	T MET350	T MET45S / SA	T MET42SB / SBII	T MET42SC	T MET42SD	T MET42SE	T MET42SEII
	T MET45	T MET56S / SA	T MET53SB	T MET53SC	T MET53SD	T MET53SE	T MET53SEII
	T MET450		T MET66SB	T MET66SC	T MET66SD	T MET66SE	T MET66SEII
	T MET56			T MET83SC		T MET71SE	T MET71SEII
	T MET560					T MET83SE	T MET83SEII
						T MET90SE

	T-MA Serisi	T-MB Serisi	T-MBII Serisi	T-SR Serisi	T-SRII Serisi	T-SRC Serisi	T-ER Serisi
	T MET33MA	T MET33MB	T MET33MBII	T MET22SR	T MET22SRII	T MET18SRC	T MET13ER
	T MET42MA	T MET37MB	T MET37MBII	T MET26SR	T MET26SRII	T MET22SRC	T MET16ER
	T MET53MA	T MET42MB	T MET42MBII	T MET30SR	T MET30SRII	T MET26SRC	T MET20ER
	T MET60MA	T MET48MB	T MET48MBII			T MET30SRC	T MET24ER
	T MET66MA	T MET53MB	T MET53MBII			T MET37SRC	T MET28ER
	T MET71MA	T MET60MB	T MET60MBII				T MET34ER
	T MET83MA	T MET66MB	T MET66MBII
	T MET90MA	T MET71MB	T MET71MBII
		T MET83MB	T MET83MBII
		T MET90MB	T MET90MBII

T-MET Serisi turboşarj güç çıkış aralığı:

Turbo rulman ve dergi rulman fonksiyonu :

Turbo Rulmanlar, turboşarjlarda önemli bir rol oynar. Sadece rotorun güvenli ve güvenilir yüksek hızlı dönüşünü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda rotorun doğru pozisyonda sabitlenmesini de sağlarlar. Bu nedenle, yatağın güvenilirliği, süper şarj cihazının ve dizel motorun normal çalışması ile son derece ilgilidir.

Jurnal yatağı, bir rulman içinde dönen bir şaft veya muyludur. Mil yatakta iki parçayı ayıran bir yağlayıcı tabakası ile döner. Kaymalı yataklar yük sürtünmesini azaltmak için tasarlandığından, genellikle yük hafif ve hareket sürekli olduğunda kullanılır. (Wikipedia'dan)

Etiket: