22 Kg Turbo Kompresör Çarkı T- RU110 Tam Yüzer Tip

22 Kg Turbo Kompresör Çarkı T- RU110 Tam Yüzer Tip

T- IHI / T- RU110 Egzoz Gazı Turboşarjı özellikleri:

T-RU110 deniz turbo kompresör çarkı (kompresör çarkı olarak da bilinir), aşağıdaki özelliklere sahip T-IHI / T-RU110 Egzoz Gazı Turboşarjının bir parçasıdır:

T- IHI / T- RU110 egzoz gazı turboşarjı, motordan çıkan egzoz gazının türbin gövdesinin ağzından geçtiği radyal akışlı türbin olup, hızlandırılır ve türbin çarkına üflenir ve türbin şaftına dönüş çabası sağlar.  

T- IHI / T- RU110 turboşarj , motor harici yağlama yağı sistemi tarafından yağlanır.

Türbin şaftına takılan T-IHI / T- RU110 turboşarj fan pervanesi, turing kuvvetini alır, havayı solur, havayı alır ve silindirlere iletir.

T- IHI / T- RU110 turboşarj üfleyici yan sızdırmazlık yöntemi: besleme havası ve yağ sızıntısını önlemek için, üfleyici çarkının arkası (sızdırmazlık plakası) çift cidarlı bir yapıya sahiptir ve burada sağlanan sızdırmazlık halkasıdır.

T-IHI / T- RU110 turboşarj baskı yatağı: türbin şaftına sürekli baskı uygulandığından, baskı yatağı şaftın hareket etmesini önlemek için sağlanır.

T- IHI / RU Serisi şunları içerir:

T-IHI / T- RU110 turboşarjın yapısı:

T-RU110 turbo kompresör çarkı / kompresör çarkı açıklaması:

Kompresör çarkı alüminyum alaşımından veya daha pahalı titanyumdan yapılmıştır. Tek bir dökümden imal edilmiş olup, milin üzerine kamalarla yerleştirilmiştir. Alüminyum çarklar, son hava sıcaklığı tarafından belirlenen sürünme nedeniyle sınırlı bir ömre sahiptir. Genellikle pervaneden çıkan hava sıcaklığı 200 ° C kadar yüksek olabilir. Bu koşullar altında pervanenin ömrü yaklaşık 70000 saat ile sınırlı olabilir. Ömrü uzatmak için hava sıcaklıkları düşürülmelidir.