Deniz Turbo Difüzörü T- NR12 / S Kumlama Uygun Bakım

Deniz Turbo Difüzörü T- NR12 / S Kumlama Uygun Bakım

T- NR12 / S deniz turboşarj difüzörü, T-MAN / T-NR serisi turboşarjların bir parçasıdır ve ağır yakıtlı motorlar, deniz dizel yağ motorları, biyoyakıt ve gaz için uygun bir döküm radyal türbin ile nispeten basit bir şekilde tasarlanmıştır. operasyon gücü. Ürünler, turboşarj başına 450 kW ila 5400kW arasında, güvenilirlik ve performanstan ödün vermeden geniş bir motor gücü aralığı için mevcuttur.

Uygulamalar:

T-NR serisi turboşarj, gemi verimliliği, küçük lokomotif, kara güç istasyonu ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır, yüksek verimlilik, küçük boyut, hafiflik, uygun bakım ve servis kolaylığı nedeniyle karada ve kıyı taşımacılığı ve balık avı için yaygın olarak uygulanabilir, yeterli yedek parça tedariki.

T- MAN / T- NR serisi turboşarj boyutu ve ağırlığı sadece referans içindir:

T- MAN / T- NR12 / S turboşarj kartuşu resmi:

Turbo difüzör işlevi:

Türbin, gaz giriş mahfazasından giren motor egzoz gazı tarafından tahrik edilir. Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir nozul halkasından genişler. Bu yüksek hızlı gaz, türbin çarkını ve dolayısıyla kompresörü yüksek hızlarda (10-15000 rpm) tahrik ettiği türbin kanatlarına yönlendirilir. Egzoz gazı daha sonra çıkış mahfazasından egzoz girişlerine geçer.

Difüzör, havayı yumuşak bir şekilde sarmal kasaya yönlendirmek ve kinetik enerjiyi basınçlı enerji giriş havasına dönüştürmek için turboşarjın kompresör tarafına monte edilir.

Deniz turboşarj kısa tanıtım:

Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor güçlendirme sisteminin ana ekipmanıdır. Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur. Deniz turbo şarjı / egzoz gazı turbo şarjının - rotor - hareketli parçasını oluşturmak için aynı şaft üzerine monte edilirler. Deniz turboşarjı / egzoz gazı turboşarjının işlevi, dizel motor gücünün büyük ölçüde iyileştirilmesi için, hava basıncını silindire koaksiyel üzerinde sürmek üzere türbini sürmek için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır. Egzoz turboşarjı dizel motorun gücünü yaklaşık iki katına çıkarır, ancak ağırlığı sadece% 10 artar.

Dizel-egzoz turboşarj kombinasyonu çalışırken, deniz turboşarjı / egzoz gazı turboşarjı türbin gövdesi korozyonu, yatak hasarı, bıçak hasarı, gaz contası hasarı ve süperşarj titreşimi gibi arızalara eğilimlidir. Günlük iyi bakım yönetimi bu hataları azaltabilir.