Standart Boyut Turbo Kapak Halkası T- VTR 0 1 Serisi 500 KW

Standart Boyut Turbo Kapak Halkası T- VTR 0 1 Serisi 500 KW

T- ABB / T- VTR serisi turboşarj açıklaması:

T- VTR 0 1 Serisi Turboşarj kapak halkası (türbin difüzörü veya gaz çıkış kılavuzu olarak da bilinir) T-ABB / T- VTR serisine aittir. T- ABB / T- VTR serisi deniz turboşarjı iki zamanlı, düşük hızlı ve dört zamanlı, orta hızlı ağır hizmet dizel motorları için yaratılmıştır. Motor gücü çıkışı, turboşarj başına 700 kW ila 18.500 kW arasındadır. T-VTR serisi turboşarj, deniz tahrikli motorlara (özellikle kısmi yükte), sabit enerji santrallerine ve ağır yağ yakan ve sürekli çalışan ünitelere yaygın olarak uygulanmıştır. Avantajları aşağıdaki gibidir:

• Kısmi yük işletiminde optimum motor performansı
• modüler konsept uyarlaması sayesinde her tür motor ve tasarımla optimum uyum
• Kompresör tarafındaki konektörler çalışma sırasında su temizliğine izin verir
• Dış yatak
• Entegre yağlama sistemi
• Rotor şaftı, gaz manifoldlarını sökmeden veya kompresör tekerleklerini çekmeden çıkarılabilir
• Harici sürtünme önleyici rulmanların düşük sürtünme kayıpları

T- VTR 0 1 Serisi Turboşarj çeşitleri:

Deniz turboşarjının kısa tanıtımı:

Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor güçlendirme sisteminin ana ekipmanıdır. Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur. Deniz turbo şarjı / egzoz gazı turbo şarjının - rotor - hareketli parçasını oluşturmak için aynı şaft üzerine monte edilirler. Deniz turboşarjı / egzoz gazı turboşarjının işlevi, dizel motor gücünün büyük ölçüde iyileştirilmesi için, hava basıncını silindire koaksiyel üzerinde sürmek üzere türbini sürmek için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır. Egzoz turboşarjı dizel motorun gücünü yaklaşık iki katına çıkarır, ancak ağırlığı sadece% 10 artar.